Ситилайнс

Существенный прогресс будет достигнут в области управления движением, так как транспортные средства будут с помощью связи на короткие расстояния DSRC (Dedicated Short Range Communication) информировать центр управления движением о своем местоположении, в результате чего создается реальное представление о состоянии транспортных потоков на сети. Путем использования методов адаптивного управления при помощи метода «Soft Computing» достигается оптимизация управления движением транспортными потоками.

Повышение безопасности: Управляемые дорожные знаки будут ограничивать скорость в зависимости от климатических условий (гололед, туман), плотности

Первое управление движением с помощью сигналов светофора в Чешской Республике было осуществлено в г.Прага на перекрестке Гавличкова-Длаждена в декабре 1927 года.

движения или на опасных участках дорог (опасный поворот, крутой спуск) в зависимости от фактической скорости движения транспортного средства.

Прогресс в автомобильной технике приведет к тому, что все транспортные средства будут оснащены радиолокаторами предотвращения столкновений, которые будут автоматически регулировать скорость так, чтобы соблюдалась безопасная дистанция до впереди идущего транспортного средства. Наоборот, если при превышении безопасной скорости к транспортному средству приближается другое транспортное средство сзади, то будут автоматически активизироваться стоп-сигналы для того, чтобы быстро приближающееся транспортное средство было вынуждено притормозить.

Транспортные детекторы будут регистрировать чрезмерное замедление транспортного потока, которое может быть результатом дорожно — транспортного происшествия на дороге (Accident Detection), в результате чего быстро передается соответствующая информация в центр управления движением и быстрее может реагировать и служба спасения. Если случится происшествие, то в случае срабатывания подушек безопасности включается связь с вьгшестоящим главным центром управления и передается аварийный сигнал «May-Day». Скорая помощь определяет точное положение ДТП с помощью Глобальной Системы Определения Местоположения Транспортного Средства (Global Positioning System-GPS). В некоторых проектах даже предполагается, что транспортным средствам будет запрещено двигаться на предельно допустимой скорости до тех пор, пока этого не позволят состояние дороги и метеорологические условия.