Телематика на транспорте. Класификация и архитектура
1.2 АРХИТЕКТУРА ТРАНСПОРТНОЙ ТЕЛЕМАТИКИ
Формирование архитектуры транспортной телематики — это методика получения на основании требований потребителей, транспортной политики и т.д. функциональной концепции реализации транспортно-телематических приложений, находящихся в разных слоях транспортно-телематической системы. Ниже описывается данная методика и главное внимание сосредотачивается на общем описании процесса создания системы, начиная с функциональной архитектуры и заканчивая фивической архитектурой.
1.2.1 Функциональная архитектура
Функциональная архитектура определяет функции отдельных элементов, модулей и подсистем системы, включая связи между ними, и, следовательно, дает возможность реализовать различные виды приложений. Функциональная архитектура исходит из спроса потребителей транспортной телематики, определяет преимущества и тенденции развития. Составной частью функциональной архитектуры является нахождение гармонии между отдельными участниками транспортной телематики (инвесторы, руководители транспортной инфраструктуры, диспетчерская служба транспорта и т.д.) и согласование их стратегических планов в области транспортной телематики. В данной области нередко исходят из частных интересов отдельных групп с целью более объективного учета этих интересов и нахождения компромиссных решений, которые ведут к реальному улучшению мобильности людей и товаров. Функциональная архитектура описывает различные приложения транспортной телематики так, чтобы классификация была как можно более понятной и наглядной.
1.2.2 Информационная архитектура
Вышеуказанная функциональная архитектура определяет отдельные элементы транспортной телематики и основные функции транспортно-телематической системы. Отдельные подсистемы содержат ряд процессов, из которых складываются, так называемые телематические приложения. Составной частью информационной архитектуры является точное определение описания информационных процессов во всех телематических приложениях, включая требования к входной и выходной информации. Информационная архитектура располагает отдельными функциями и макрофункциями в слоях телематической системы. Последнее означает, что телематические приложения будут распространены в нескольких слоях, причем в каждом слое могут протекать частные процессы так, чтобы данные приложения работали оптимально с технической и экономической точек зрения.