Транспортно-технологические схемы перевозок отдельных видов грузов. Основы проектирования системы скоропортящихся грузов
Жизнедеятельность, т.е. активное развитие и действие микроорганизмов (бактерий, дрожжей, плесеней), происходит при температуре 20—30 °С и повышенной влажности воздуха. Такая среда ускоряет биохимические реакции под действием ферментов. Развитие некоторых бактерий при температуре ниже 0 °С задерживается, но не всегда является гибельным. Отдельные продукты портятся под воздействием пониженных температур, что требует при их перевозке нормальной или повышенной температуры.
Поскольку для каждого продукта существуют допустимые минимальный и максимальный температурные режимы, при которых процесс нежелательных изменений качества не происходит или замедляется, то при перевозке каждого продукта необходимо создавать ему индивидуальные условия, что особенно важно при длительных транспортировках, например в международном сообщении. Часть стран или их отдельные регионы в мировой практике отнесены к сельскохозяйственным со специализацией по отдельным видам сельскохозяйственной продукции, что связано с определенными климатическими условиями.
Россия закупает довольно много продуктов питания за рубежом. Так, в 2008 г. завезено продовольствия на сумму 36 млрд дол., что на 10 млрд дол. больше, чем в 2007 г. Доля импорта на рынке продуктов питания России составляет по мясу птицы и свинине 35%; говядине — 40%; сырам — 45%; сливочному маслу — 35%; огурцам и помидорам — 50%.
При перевозках скоропортящихся грузов автомобильным специализированным транспортным средством экономически целесообразным можно считать расстояние до 230—430 км (в зависимости от вида и сохранности груза, технологии перевозок и других факторов). При этом зона использования автотранспорта, например при перевозке картофеля, значительно меньше, чем при перевозке фруктов.
Считается целесообразным все перевозки до 230 км (это 25—30% всего объема) передать автотранспорту как более оперативному при формировании массы отправки и начале движения. Железная дорога, как известно, работает только поездными отправками и по расписанию, что задерживает перевозку.