Главная

Транспортно-технологические схемы перевозок отдельных видов грузов. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Предыдущая Следующая

товителям тары, пользователям, перевозчикам и регламентирующим органам.

Государственный стандарт определяет знаки маркировки для обращения с грузом, основные, дополнительные и информационные надписи с указанием наименования и адреса грузополучателя, числа грузовых мест и номера в партии груза. Дополнительно указывают наименования и адреса грузоотправителя и транспортных организаций. Информационные надписи касаются характеристик грузового места, массы, объема и габаритов. Стандарт устанавливает манипу-ляционные знаки, место, способы, материал, шрифты для нанесения маркировки и размеры деталей знаков (рис. 3.5).

Рис. 3.5. Расположение маркировки транспортной тары, содержащей опасный груз: 1 — надписи транспортных организаций; 2 — количество мест в партии, порядковый номер внутри партии; 3 — знак опасности; 4 — манипуляционные знаки по ГОСТ 14192—77; 5 — серийный номер ООН; 6— классификационный шифр; 7— транспортное наименование

Для экспортных грузов есть дополнительные требования по указанию номеров контракта, заказа, мест перегрузки, страны назначения и товарного знака грузоотправителя. Язык знаков определяют по правилам страны ввоза. ГОСТ 14192—96 на экспортные грузы, соответствующий требованиям Рекомендаций ООН и международным правилам перевозок, устанавливает требования к таре и упаковке для этого вида перевозок. Отдельными стандартами нормируют опасные грузы для районов Крайнего Севера и труднодоступных районов в связи с неординарными условиями перевозки, в том числе пониженными температурами.

На каждую упаковку должен быть нанесен идентификационный номер содержащегося в ней вещества после букв 1Ж1. При наличии в одной упаковке различных грузов пишут их идентификационные номера и буквы Ь(32 («ограниченное количество») (рис. 3.6). При перевозке нескольких опасных грузов в сборной таре (контейнере) грузоотправитель делает заявление, что совместная упаковка этих грузов не запрещена.

Рис. 3.6. Знаки маркировки опасного груза: 1Ж — символ ООН для тары; 1X3 — символ ограниченного количества опасного вещества


Предыдущая Следующая

Войти на сайт

Опрос

Нравится ли Вам обслуживание нашей компании?
Да
33%
Можно и лучше
33%
Ниже среднего
20%
Нет
13%
Всего голосов: 15