Мореходство. Море
области безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения морской среды. На государства возложена обязанность посредством компетентной национальной морской администрации контролировать соблюдение судами, плавающими под их флагами, международных норм и стандартов. Уполномоченные инспектора должны периодически проводить освидетельствования судов. На борту судна должны быть документы, подтверждающие его право плавать под флагом данного государства, а также документы, требуемые соответствующими международными конвенциями.
Государства регистрации обязаны соблюдать принцип, согласно которому существенную часть командного состава и экипажа должны составлять граждане именно этого государства или лица, постоянно проживающие в нем. Еще до включения судна в регистр государство-регистратор должно добиться того, чтобы судовладельческая или дочерняя компания были созданы или имели на его территории свою главную контору, действующую в соответствии с его законами и правилами.
В регистр судов вносятся необходимые сведения, позволяющие в достаточной степени точно определить судовладельцев и операторов судов, в него вносятся название судна, его предыдущие регистрация и название, если имелись изменения. Указываются место и порт регистрации, порт приписки, название судостроительной компании, место и год постройки судна, адрес, гражданство собственника либо фрахтователя судна.
Положения конвенций, хотя и не решат всех проблем «открытой регистрации флота», тем не менее существенно ограничат всякого рода злоупотребления в сфере морского судоходства, окажут положительное влияние на развитие международного сотрудничества в этой области. Новая конвенция должна вступить в силу через 12 месяцев после того, как к ней присоединится не менее 40 государств, имеющих общий тоннаж не менее 25 % тоннажа мирового торгового флота. Для каждого государства конвенция начнет действовать через 12 месяцев после того, как оно станет договаривающейся стороной. Словом, «удобный» флаг может стать значительно менее удобным для тех, кто использует его в корыстных целях. Разумеется, это произойдет только в том случае, если будет налажен контроль за соблюдением всех положений конвенции.