Ситилайнс

2. Степень наполнения цистеря %, предназначенных для перевозки акролеина, гептила, диметилдихлорсилана, метилтрихлор-силана, нитрил акриловой кислоты, сероуглерода должна определяться

3. В цистернах для перевозки акролеина, гептила, диметилдихлорсилана, нитрил акриловой кислоты, сероуглерода не должно быть отверстий, находящихся ниже уровня жидкости. Устройство нижнего слива запрещено. Цистерны не должны иметь предохранительных клапанов, а если они есть, то перед ними должны находиться мембраны, разрушающиеся при пробном давлении.

Сливно-наливные устройства для таких цистерн должны быть смонтированы на крышке люка и закрываться предохранительным колпаком, «прочность которого должна быть больше прочности цистерны. У предохранительных колпаков должны быть приспособления для навешивания пломб и замков.

4. Цистерны, предназначенные для перевозки альдегида уксусного и эфира этилового, оборудуют теневой защитой на 7з поверхности котла.

5. Все нефтебензиновые цистерны общего парка МПС дополнительно к предохранительному клапану необходимо оборудовать

мембраной, разрушающейся при пробном давлении, так как цистерны общего парка МПС с одним предохранительным клапаном в экстремальных условиях (три пожаре) не обеспечивают сохранности котла. Проходное отверстие мембраны рассчитывают исходя из минимально требуемого расхода воздуха м3/ч, при стандартных условиях (15,6°С и 0,1 МПа)

6. Все особо опасные грузы класса 6 (ядовитые вещества) являются высокотоксичными жидкостями, поэтому требования к предохранительным устройствам, степени заполнения цистерны и сливно-наливным устройствам такие же, как при перевозке акролеина.

Цистерны, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны иметь отличительную окраску котла и отличительные цветные полосы, а также трафареты и знаки опасности согласно требованиям Правил перевозок [28].

Лица, обслуживающие участки слива, кроме отраслевых инструкций, должны знать «конструкцию цистерны, оборудование и предназначение отдельных ее элементов, способы и приемы, обеспечивающие технику безопасности и полную сохранность груза при производстве работ по сливу грузов из цистерн. На местах слива должны быть противопожарные средства и оборудование, обеспе* чивающие охрану окружающей среды, освещение (при необходимости во взрывоопасном исполнении) и «вентиляцию.