Ситилайнс

Сернистый натрий — твердое плотное вещество красно-бурого цвета, обладающее сильными щелочными свойствами. При соприкосновении с воздухом легко поглощает влагу и углекислый газ, превращаясь в вязкую полужидкую массу.

Сернистый натрий применяется в кожевенной, текстильной, лакокрасочной и других отраслях промышленности

В твердом виде сода каустическая представляет собой твердое белое непрозрачное волокнистое вещество с объемной массой 2,13 т/м3. Каустическая сода очень гигроскопична, а поглощение влаги приводит к разжижению продукта. Соду каустическую предъявляют к перевозке в твердом и жидком состояниях

Каустическая сода применяется в производстве вискозного шелка, целлюлозы, глинозема, индиго и т д

3.7. Продукция металлургической и машиностроительной промышленности

Продукция черной металлургии. Металлы и металлоизделия по условиям перевозки, перегрузки и хранения делятся на следующие основные группы: чугун и ферросплавы, сталь и стальной прокат, метизы. Особую группу составляют вторичные черные металлы — металлолом. Несмотря на обширную номенклатуру, разнообразие форм, размеров, масс изделий, специфические особенности основных групп черных металлов, все они обладают рядом одинаковых свойств, которые необходимо учитывать при составлении транспортной характеристики: коррозионная стойкость, электропроводность, способность намагничиваться, прочность и упругость

Чугун и ферросплавы являются конечными продуктами доменного процесса, при этом выпуск чугуна составляет 98%. Чугун — железный сплав с содержанием углерода более 2%—выпускают двух видов: передельный и литейный. Передельный предназначен для получения стали Литейный, содержащий по сравнению с передельным больше кремния и обладающий большей прочностью я ковкостью, используется в литейном производстве для изготовления чугунных отливок.

Чугун выпускают в виде чушек длиной 60 см массой 45 кг; по согласованию с потребителем размеры и масса чушек могут быть изменены. Перевозка чугуна в чушках осуществляется нава-

лом на открытом подвижном составе. Объемная масса при этом 2,8—3,2 т/м3, угол естественного откоса 48°. Чугун в чушках является достаточно хрупким грузом, поэтому для уменьшения потерь от боя при погрузке и обеспечения сохранности пола вагона необходимо сбрасывать чушки с высоты не более 0,5 м. При выгрузке чугуна из полувагона через люки гравитационным способом отдельные чушки раскалываются (общие потери до 1,5%), отлетающие при этом осколки создают опасность для рабочих, находящихся в зоне разгрузки. Чушки чугуна являются пакетопригодными грузами, их можно пакетировать без применения поддонов. Стабильность пакета и возможность механизированного выполнения грузовых операций обеспечиваются специальной формой чушки и обвязкой проволокой или лентой. Чугун в чушках хранят на открытых спланированных площадках или под навесом.